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柴油曲轴用六角钢管热处理产生的裂纹

发布时间:2018-11-24来源:亚洲城手机版入口编辑:六角钢管点击:

柴油曲轴用六角钢管热处理产生的裂纹

  某柴油机厂生产一批六角钢管柴油机曲轴,该工厂采用圆钢锻造,为了赶工期,该厂采取的加工工序是:下料→锻造→粗加工→调质→精加工→检验入库。该批曲轴在淬火后,一部分曲轴的曲拐处产生裂纹,造成了产品报废。

 分析工序安排和以往的经验,这是因为锻后没有进行退火或正火,六角钢管钢材在锻造时产生的锻造应力没有很好地消除,因此在热处理淬火时,淬火产生的应力和原来轴中存在的应力叠加,当叠加应力超过材料的强度极限时,曲45钢曲轴表面应力集中处即产生裂纹。

  针对45钢锻造六角钢管曲轴产生裂纹原因的分析,对45钢锻造后的六角钢管曲轴进行正火热处理,不仅消除了锻造产生的应力,还为曲轴的调质热处理做好了组织准备,正火后的45钢曲轴锻件在淬火后不再产生裂纹。


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